林远帆

于1982年2月至2001年12月在福建省交通规划设计院工作，历任规划室主任工程师、副主任、主任。2002年1月至今在福建省交通规划办公室工作、任副主任。并兼任福建省路港交通咨询中心总工程师。大学毕业后一直从事公路、桥梁的规划、可行性研究、设计工作，1994年3月至今为高级工程师。作为项目负责人主持并直接承担了国家重点干线公路福建省浦城至南平（237公里）、泉州至三明高速公路（262公里）的预可行性研究；国道主干线福建省罗源至长乐高速公路（59公里）的工程可行性研究；闽侯闽江大桥（1239米）预可行性研究、工程可行性研究及初步设计；福州市贵新隧道预可行性研究；龙海市九龙江西溪大桥工程可行性研究；交通部钢筋混凝土斜空心板桥标准图集研究与设计；福建省宁德至邵武高速公路（404公里）、福州至平和高速公路（436公里）路线方案规划；福建省省级干线公路网规划；泉州市公路网规划；福州市机动车教练场规划与工程设计等大型重要工程项目。作为编写组负责人，负责福建省高速公路网规划技术工作。作为主要参加者，参加《福建省农村公路网规划》、《福建省道路运输规划》、《福建省公路运输站场规划》等重大项目以及省政府下达的《“三条战略通道”与我省交通发展战略研究》等重要课题研究；并参与了福州市洋头口立交工程设计；福州市连江路闽江大桥引桥及立交桥设计项目。先后在国家级专业刊物及国家学会论文集上发表专业技术论文7篇，在省级专业刊物上发表专业技术论文8篇。